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 架空型故障指示器配置原則

1)    變電站線路出口處（即變電站饋線第一基桿塔處）配置一組故障指示器，主要目的是判斷站內(nèi)或站外故障，以及故障選線。

2)    為縮小故障區(qū)段范圍，架空主干線路故障指示器采取差異化配置，正常情況下每間隔2-3公里采用故障指示器分段：

3)    若線路途經(jīng)地區(qū)交通便利，故障率低且便于運(yùn)行維護(hù)人員巡視，可適當(dāng)延長故障指示器配置間隔距離，但間隔距離不宜超過5公里。

4)    對于故障率高的線路，可根據(jù)實(shí)際情況對故障指示器配置間隔距離進(jìn)行修正，但間隔距離不宜低于0.5公里。

5)    對于長度超過3公里或者承擔(dān)重要負(fù)荷的分支線路采用故障指示器進(jìn)行線路故障分支指示。（注：分支點(diǎn)需安裝兩組故障指示器：一組配置于分支線，一組配置于主干線）

6)    電纜線與架空線連接處配置一組故障指示器，對是否是電纜故障進(jìn)行判別。

7)    在產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)（例如：用戶專線、專用支線、專用變壓器等需要責(zé)任分解的位置）可視實(shí)際情況配置故障指示器以確認(rèn)故障責(zé)任。

8)    為縮短故障隔離時(shí)間，可根據(jù)實(shí)際需要在線路分段設(shè)施處配置故障指示器。

電纜型故障指示器配置原則

1)   安裝地點(diǎn)：環(huán)網(wǎng)柜、開閉站、開閉器線路進(jìn)出口。

2)   安裝位置：建議在變電站線路出口處、線路分支處、電纜線與架空線連接處、產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)、線路分段處、重要負(fù)荷處安裝。

3)   間隔數(shù)：根據(jù)環(huán)網(wǎng)柜、開閉站、開閉器的饋出線數(shù)量選擇間隔數(shù)，分為1-12間隔等。

4)   指示器配置：每個(gè)間隔配置3只相采集單元+1只零序采集單元+1只面板顯示單元（1間隔=1條饋出線或1條進(jìn)線）。

5)   匯集單元配置：每個(gè)環(huán)網(wǎng)柜（開閉站或開閉器）配置1臺(tái)匯集單元，根據(jù)實(shí)際饋出線選擇間隔數(shù)。